Tribus

De TriflexAIR-stoel, die al voldoet aan de richtlijnen voor  van de EU en de VN (R14)met betrekking tot de bevestiging van veiligheidsgordels, voldoet nu ook aan de Amerikaanse U.S. safety standards for motor vehicles (FMVSS).

Afgelopen maart werd de bevesting van de driepuntsgordel van de TriflexAIR-stoel getest volgens de normen van de FMVSS. Hoewel de normen van FMSSS en de EU en VN van hetzelfde niveau zijn, verschillen de testvoorwaarden enigszins. De vereiste kracht die op de veiligheidsgordel moet worden uitgeoefend is voor R14 iets hoger, maar de FMSVV vereist een iets langere duur van de trektest.

De TriflexAIR-stoel heeft de test ruimschoots doorstaan. Dit betekent dat het nu ook mogelijk is om de stoel te gebruiken in voertuigen die in de V.S. staan geregistreerd, of in andere landen die dezelfde norm hanteren. Carrosseriebouwers zullen echter de stoel ook afzonderlijk moeten testen om hun voertuigen gekeurd te krijgen.

De lichtgewicht constructie en het slanke ontwerp hebben sinds de introductie een aantal jaren geleden veel aandacht gekregen. “De internationale vraag naar de TriflexAIR-stoel is sterk gegroeid”, zegt Herman Rigterink, Technical Director. “The bevesting dat onze stoelen ook voldoen aan de normen van de FMVSS betekent dat we nog beter kunnen voldoen aan deze vraag.”

TriflexAIR seats mounted on a TriflexAIR floor with integrated wheelchair restraint system.