Historie

1998 1998
1999 1999
2001 2001
2003 2003
2004 2004
2005 2005
2007 2007
2009 2009
2010 2010
2011 2011
2012 2012
2013 2013
2014 2014
2015 2015
2017 2017

1998

Oprichting Tribus B.V.

Na een gedwongen sanering van de oude werkgever Q-bus te Utrecht hebben enkele ex-werknemers het initiatief genomen voor een doorstart van Q-bus met de bestaande activiteiten. Dit bleek niet mogelijk, dus ontstond het initiatief om een nieuw bedrijf te beginnen: Tribus B.V.

1999

De eerste M1-minibussen volgens EU-richtlijnen

Tribus gaat een samenwerking aan met Jany in Denemarken en bouwt als eerste minibussen die voldoen aan de nieuwe M1- EU-richtlijn 74/408, 76/115, 77/541, 78/932. Deze minibussen zijn o.a. voorzien van een compleet gecrashttest vloersysteem en stoelen met driepuntsgordels.

2001

Introductie nieuwe standaard rolstoelvastzetsystemen

Tribus levert als eerste in Nederland geteste rolstoelvastzet-systemen voor minibussen die voldoen aan de zeer strenge norm ISO-10542-1/2.  De branche werkt dan nog uitsluitend met Delta-systemen.

2003

Lancering eerste M1 opklapbare stoel

Tribus ontwikkeld  de eerste opklapbare M1 stoel in Nederland. Flexibel, opklapbaar, ergonomisch en comfortabel.

2004

Tribus ontwikkelt de Triflexfloor

Een multifunctionele aluminium M1-vloer bestaande uit meerdere airlinerails om zo een flexibele indeling te creëren voor zitplaatsen en rolstoelen. De vloer wordt middels een lijmverbinding in het voertuig gemonteerd.

In dit zelfde jaar ondersteunt dochteronderneming Mobilution B.V. het initiatief om, na een aantal incidenten, rolstoelvervoer veiliger te maken in Nederland. De Stichting “Vast is Beter” wordt opgericht om de veiligheid van rolstoelvervoer aan de kaart te stellen en om de politiek en wetgeving een duwtje in de juiste richting te geven.

2005

Nieuw chassis ontwikkelt voor een verlaagde voor-instap

Specifiek ontwikkeld voor het openbaar vervoer. Een verlaagde instap aan de voorzijde die het instappen vereenvoudigt en versnelt. Door de instap stangen aan beide zijden kunnen ook mensen met een beperkte mobiliteit veilig instappen.

2007

Lage vloer chassis ontwikkelt voor de minibus

Tribus ontwikkelt een nieuw chassis met lage vloer, waardoor men kan instappen zonder trappen. Dit zorgt voor een hoge mate van toegankelijkheid voor rolstoelgebruikers en passagiers.

2009

Introductie TriflexPLUS

Tribus lanceert het volledig geïntegreerde vloer-en rolstoelsysteem TriflexPLUS®. Het gepatenteerde rolstoelvastzet-systeem waarbij de spanriemen in de vloer zijn geïntegreerd is uiterst gebruiksvriendelijk en wordt mechanisch bediend via een centrale hendel in de vloer.

2010

Tribus verhuist naar Utrecht

Door nieuwe innovaties en M1 type goedkeuringen groeit Tribus ook in het buitenland en exporteert haar producten naar 18 landen. Om te kunnen voldoen aan de benodigde capaciteit is een grotere locatie nodig. Tribus verhuist naar het nieuwe bedrijventerrein De Wetering in Leidsche Rijn Utrecht. De locatie sluit goed aan bij de wensen van Tribus en ligt direct aan de snelweg A2 voor een optimale bereikbaarheid.

2011

Introductie lagevloer minibus Civitas

De Civitas is de eerste lijn lage vloer minibussen die Tribus ontwikkeld heeft voor het openbaar vervoer. De Civitas is gebaseerd op de Fiat Ducato en kan tot 20 passagiers meenemen, inclusief een rolstoelplaats.

2012

Een volledig geïntegreerd en lichtgewicht vloer-en stoelsysteem TriflexAIR

Tribus lanceert het volledig geïntegreerde TriflexAIR vloer- en stoelsysteem. Door het gebruik van hoogwaardige materialen hebben we een lichtgewicht systeem ontwikkeld dat brandstof bespaart en daardoor het milieu minder belast. Het systeem voldoet aan alle Europese veiligheidsnormen en is M1 getest.

2013

TriflexAIR Stoel

Tribus lanceert een nieuw model van de TriflexAIR stoel. De stoel is ontwikkeld met hoogwaardige materialen voor een duurzame levensduur. Er is gebruik gemaakt van extreem lichte materialen, zodat bespaart en mileu bespaart worden. Ook is er een hoge mate van comfort door het ergonomische design. De stoel is eenvoudig in- en uit te vouwen.

Elektronisch Veiligheid Systeem

Tribus heeft een nieuw veiligheidssysteem ontwikkeld, waarmee de chauffeur in één oogopslag kan zien of alle gordels vastzitten (ook van de rolstoel passagier). Het elektronische systeem waarschuwt de chauffeur middels een rode lamp.

2014

Tribus behaalt ISO 9001 Certificatie

De organisatie floreert en bereikt een nieuwe mijlpaal met de ISO 9001 certificatie. Tribus heeft alle werkprocessen helder in beeld en richt zich op innovatie en klanttevredenheid. Nieuwe innovaties worden goed ontvangen door de markt en de export groeit gestaag.

 

2015

Tribus wordt Van-Partner bij Mercedes-Benz

De hoge kwaliteit van onze voertuigen aanpassingen en ons goede aftersales proces, resulteert in een officieel partnerschap bij Mercedes-Benz. Het partnerschap levert niet alleen voordeel bij Tribus op, ook onze klanten doen er hun voordeel mee. Zij zijn gegarandeerd van aankoopproces dat voldoet aan strikte kwaliteitseisen van Mercedes-Benz.

2017

Lancering 100% elektrische minibussen

Tribus lanceert drie minibussen die volledig elektrisch worden aangedreven. Met een bereik van 220km en een gewicht onder de 3500kg (rijbewijs B) zijn deze bussen uniek in de markt. Onze innovatie is niet onopgemerkt gebleven, want in 2017 won Tribus de Nederlandse Taxi Innovatie Prijs!

Back to top