Na een gedwongen sanering van de oude werkgever Q-bus te Utrecht hebben enkele ex-werknemers het initiatief genomen voor een doorstart van Q-bus met de bestaande activiteiten. Dit bleek niet mogelijk, dus ontstond het initiatief om een nieuw bedrijf te beginnen: Tribus B.V. Tribus gaat een samenwerking aan met Jany in Denemarken en bouwt als eerste minibussen die voldoen aan de nieuwe M1- EU-richtlijn 74/408, 76/115, 77/541, 78/932. Deze minibussen zijn o.a. voorzien van een compleet gecrashttest vloersysteem en stoelen met driepuntsgordels. Tribus levert als eerste in Nederland geteste rolstoelvastzet-systemen voor minibussen die voldoen aan de zeer strenge norm ISO-10542-1/2. De branche werkt dan nog uitsluitend met Delta-systemen. Tribus ontwikkeld de eerste opklapbare M1 stoel in Nederland. Flexibel, opklapbaar, ergonomisch en comfortabel. Een multifunctionele aluminium M1-vloer bestaande uit meerdere airlinerails om zo een flexibele indeling te creëren voor zitplaatsen en rolstoelen. De vloer wordt middels een lijmverbinding in het voertuig gemonteerd. In dit zelfde jaar ondersteunt dochteronderneming Mobilution B.V. het initiatief om, na een aantal incidenten, rolstoelvervoer veiliger te maken in Nederland. De Stichting “Vast is Beter” wordt opgericht om de veiligheid van rolstoelvervoer aan de kaart te stellen en om de politiek en wetgeving een duwtje in de juiste richting te geven. Specifiek ontwikkeld voor het openbaar vervoer. Een verlaagde instap aan de voorzijde die het instappen vereenvoudigt en versnelt. Door de instap stangen aan beide zijden kunnen ook mensen met een beperkte mobiliteit veilig instappen. Tribus ontwikkelt een nieuw chassis met lage vloer, waardoor men kan instappen zonder trappen. Dit zorgt voor een hoge mate van toegankelijkheid voor rolstoelgebruikers en passagiers. Tribus lanceert het volledig geïntegreerde vloer-en rolstoelsysteem TriflexPLUS®. Het gepatenteerde rolstoelvastzet-systeem waarbij de spanriemen in de vloer zijn geïntegreerd is uiterst gebruiksvriendelijk en wordt mechanisch bediend via een centrale hendel in de vloer. Door nieuwe innovaties en M1 type goedkeuringen groeit Tribus ook in het buitenland en exporteert haar producten naar 18 landen. Om te kunnen voldoen aan de benodigde capaciteit is een grotere locatie nodig. Tribus verhuist naar het nieuwe bedrijventerrein De Wetering in Leidsche Rijn Utrecht. De locatie sluit goed aan bij de wensen van Tribus en ligt direct aan de snelweg A2 voor een optimale bereikbaarheid. De Civitas is de eerste lijn lage vloer minibussen die Tribus heeft ontwikkeld voor het openbaar vervoer. De Civitas is gebaseerd op de Fiat Ducato en kan tot 20 passagiers meenemen, inclusief een rolstoelplaats. Tribus lanceert het volledig geïntegreerde TriflexAIR vloer- en stoelsysteem. Door het gebruik van hoogwaardige materialen hebben we een lichtgewichtsysteem ontwikkeld dat brandstof bespaart en daardoor het milieu minder belast. Het systeem voldoet aan alle Europese veiligheidsnormen en is M1 getest. Tribus lanceert een nieuw model van de TriflexAIR stoel. De stoel is ontwikkeld met hoogwaardige materialen voor een duurzame levensduur. Er is gebruik gemaakt van extreem lichte materialen, zodat bespaart en mileu bespaart worden. Ook is er een hoge mate van comfort door het ergonomische design. De stoel is eenvoudig in- en uit te vouwen. Tribus heeft een nieuw veiligheidssysteem ontwikkeld, waarmee de chauffeur in één oogopslag kan zien of alle gordels vastzitten (ook van de rolstoel passagier). Het elektronische systeem waarschuwt de chauffeur middels een rode lamp. De organisatie floreert en bereikt een nieuwe mijlpaal met de ISO9001-certificatie. Tribus heeft alle werkprocessen helder in beeld en richt zich op innovatie en klanttevredenheid. Nieuwe innovaties worden goed ontvangen door de markt en de export groeit gestaag. De hoge kwaliteit van onze voertuigen aanpassingen en ons goede aftersales proces, resulteert in een officieel partnerschap bij Mercedes-Benz. Het partnerschap levert niet alleen voordeel bij Tribus op, ook onze klanten doen er hun voordeel mee. Zij zijn gegarandeerd van aankoopproces dat voldoet aan strikte kwaliteitseisen van Mercedes-Benz. Tribus lanceert drie minibussen die volledig elektrisch worden aangedreven. Met een bereik van 220km en een gewicht onder de 3500kg (rijbewijs B) zijn deze bussen uniek in de markt. Onze innovatie is niet onopgemerkt gebleven, want in 2017 won Tribus de Nederlandse Taxi Innovatie Prijs! Tribus vierde haar 20-jarige jubileum op de Taxi Expo te Houten. De stand was feestelijk ingericht en de achterwand was bedekt met de historische tijdslijn van Tribus, een vogelvlucht door 20 jaar. Ook toonde wij een verzameling aan oude innovaties van Tribus, producten uit de oude doos. En wie jarig is trakteert lekkere muffins! Tribus sluit zich aan bij het bestuursakkoord voor volledig zero emissie doelgroepenvervoer in 2025. 32 gemeenten en het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat tekende het bestuursakkoord waarin zij afspreken dat hun doelgroepenvervoer vanaf 2025 volledig zero emissie zal zijn. Naast het bestuursakkoord werd er een convenant ondertekend door een groot aantal toeleverende marktpartijen. Strekking van akkoord en convenant is dat alle partijen zich samen gaan inzetten om de daadwerkelijke toepassing van zero-emissievoertuigen te realiseren. Ook Tribus toonde haar commitment en tekende het convenant. De elektrische midibus Movitas: Van tekentafel naar werkend prototype binnen 2 jaar. Deze innovatie werd bekroond door een finaleplek in de top 3 van de prestigieuze Automotive Innovation Award met juryvoorzitter van Jan-Peter Balkenende. Op Busworld 2019 lanceerde Tribus het eerste rijdende prototype. Ontworpen als e-bus is de Movitas energie efficiënt en modulair opgebouwd in diverse maten van 8.20 – 9.70 meter. De vele duurzame technologieën, grote wendbaarheid, hoge isolatiewaarde en het unieke design brengt de reiziger, vervoerder en gemeente een nieuwe keus als het gaat om passagiersvervoer in stedelijk gebied. 2019 is het ontwikkelingsjaar van Tribus. Tribus treedt toe tot het internationale netwerk van Volkswagen Nutzfahrzeuge als Premium Partner. Samen ontwikkelen zij de eerste volledig elektrische Volkswagen Crafter rolstoelbus. Dit lichtgewicht voertuig is de eerste elektrische minibus voor M1 passagiersvervoer dat gereden kan worden met rijbewijs B. Met een praktische range van 150 km, 8 zitplaatsen en tot 2 rolstoelplaatsen, is het voertuig breed inzetbaar voor taxi ondernemers. Met dit voertuig kan voor het eerst voldaan worden aan de strenge milieuregels die gelden in de grote steden.1998
Oprichting Tribus B.V.
1999
De eerste M1-minibussen volgens EU-richtlijnen
2001
Introductie nieuwe standaard rolstoelvastzetsystemen
2003
Lancering eerste M1 opklapbare stoel
2004
Tribus ontwikkelt de Triflexfloor
2005
Nieuw chassis ontwikkelt voor een verlaagde voor-instap
2007
Lage vloer chassis ontwikkelt voor de minibus
2009
Introductie TriflexPLUS
2010
Tribus verhuist naar Utrecht
2011
Introductie lagevloer minibus Civitas
2012
Een volledig geïntegreerd en lichtgewicht vloer- en stoelsysteem TriflexAIR
2013
TriflexAIR Stoel
Elektronisch Veiligheid Systeem
2014
Tribus behaalt ISO9001-Certificatie
2015
Tribus is VanPartner van Mercedes-Benz
2017
Lancering 100% elektrische minibussen
2018
Tribus viert 20-jarig jubileum
Tribus sluit bestuursakkoord voor zero emissie doelgroepenvervoer!
2019
Tribus lanceert elektrische stadsbus Movitas
Tribus lanceert elektrische rolstoel minibus