We zijn trots het tweede Customer Success Story met jullie te delen. En dit keer met Handimobil, Denemarken in de hoofdrol! 🤝🎥

Ontdek hoe Handimobil mobiliteit en toegankelijkheid verbetert door onze TriflexAIR stoelen in hun voertuigen te integreren. We zijn trots om Handimobil als onze ombouwpartner te hebben! 🚍

👉🏾 https://www.youtube.com/watch?v=RuIXauTR5QM&t=2s

Sinds 2023 draagt de Civitas Economy Lagevloerbus van Tribus bij aan de zorgdienstverlening van SunnySideGroup in Duitsland.

“Onwennig en spannend”, dat was toch wel mijn onderbuik gevoel toen we de Tribus e-Crafter rolstoelbus aanschaften in juli 2019, aldus Directeur Martijn Kersing. Elektrisch rijden vraagt nu eenmaal om een andere aanpak dan een Diesel voertuig. 

Met de komst van de 4 elektrische taxibussen Opel Vivaro-E, Toyata Proace Electric, Citroen E-Jumpy en de Peugeot e-Expert wordt elektrisch rijden de standaard voor Taxi en schoolkinderenvervoer. Deze 9-persoons bus heeft een maximale actieradius tot 330 km en is beschikbaar met rolstoel- en taxi aanpassing.

Het rode Kruis viert haar 150 jarig bestaan met de start van zero emissie personenvervoer. Op dinsdag 10 november heeft het Rode Kruis de eerste Volkswagen E-Crafter in ontvangst mogen nemen.

Hoe maak je als Taxi onderneming de omslag naar zero-emissie? Wat betekent zo’n grootschalige aanschaf voor je laadinfrastructuur? En gaat dat nog wel in de coronacrisis, investeren in duurzaam vervoer? VerkeersNet interviewde Lucien Brouwers, Directeur Transport on Demand Transdev Nederland.

Onze voertuigen vertegenwoordigen Tribus nu met een strak en opvallend design, dankzij onze samenwerking met Dibbes Belettering voor de fantastische wrapping.

Houd je ogen open (dat raden we sowieso aan) – misschien zie je ze wel voorbijrijden! 👀

Meer lezen

In november waren wij samen met onze partner EVM UK & IRL aanwezig op de Euro Bus Expo 2024 in Birmingham. Hier introduceerden we met trots de rechtsgestuurde Mercedes-Benz e-Sprinter, uitgerust met ons innovatieve TriflexAIR 2.0 vloersysteem en stoelsysteem.

Hoewel dit unieke vloersysteem – het geïntegreerde rolstoelvastzetsysteem – al 15 jaar een succes is in Europa, was het voor veel Britse bezoekers een verrassende kennismaking. De reacties waren ontzettend positief! Het gemak van geen losse retractoren en eenvoudig verstelbare stoelen zorgt voor een flexibel inzetbare rolstoelbus, perfect voor elke rit.

Een absolute primeur op de beurs was de introductie van onze verlaagde instap aan de linkerzijde, speciaal ontwikkeld voor de e-Sprinter. Dit innovatieve ontwerp is volledig goedgekeurd door Mercedes-Benz.

De beursdagen waren een groot succes. We hebben veel nieuwe potentiële klanten gesproken en kijken met veel enthousiasme terug op de samenwerking met EVM. De eerste vier Mercedes-Benz Sprinters met

De Taxi Messe 2024 ligt achter ons en wat hebben we genoten van de gesprekken, ontmoetingen en de kans om onze nieuwste innovaties te presenteren! Voor iedereen die niet aanwezig kon zijn, delen we graag een korte terugblik op onze hoogtepunten.

Introductie van de Mercedes-Benz e-Sprinter Rolstoelbus

Tijdens de beurs hadden we de primeur om onze Mercedes-Benz e-Sprinter te introduceren, de eerste volledig elektrische rolstoelbus met een voorinstap! Deze unieke feature maakt de bus nog toegankelijker en veelzijdiger. Daarnaast hebben we het voertuig uitgerust met ons geavanceerde TriflexAIR 2.0 vloersysteem, dat bekend staat om:

• Toegankelijkheid en flexibiliteit: De unieke voorinstap en het lichte TriflexAIR 2.0 vloersysteem bieden een toegankelijke en veilige omgeving met flexibele configuraties voor zowel stoelen als rolstoelen.
• Ruimte en actieradius: De versie met een 56 kWh accupakket biedt plaats aan maximaal 6 passagiers en 3 rolstoelen, terwijl de 81 kWh versie ruimte biedt aan 2

We zijn trots om te delen dat we onlangs 40 Civitas Economy lagevloerbussen hebben afgeleverd aan VIA in Berlijn. Deze moderne, volledig toegankelijke bussen spelen een sleutelrol in de flexibele on-demand mobiliteitsdiensten van de Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) en maken soepel, comfortabel vervoer mogelijk voor alle Berlijners. De lagevloerbussen worden ingezet als vervangend vervoer, waardoor reizigers zelfs op moeilijk bereikbare routes toegang hebben tot openbaar vervoer, waar en wanneer ze het nodig hebben.

Waarom de Civitas Economy lagevloerbus perfect is voor on-demand mobiliteit:

• De lage vloer biedt snelle en eenvoudige toegang voor alle passagiers, inclusief rolstoelgebruikers
• Het rolstoelvastzetsysteem is gebruiksvriendelijk, zodat rolstoelgebruikers snel en veilig kunnen worden vastgezet voor een zorgeloze rit
• De TriflexAIR klap- en draaistoelen zorgen voor extra ruimte en bieden optimaal comfort, wat de passagierservaring naar een hoger niveau tilt

Met de Civitas Economy laten we zien hoe innovatieve mobiliteit eruitziet: efficiënt, flexibel

Tribus breidt zijn assortiment van innovatieve mobiliteitsoplossingen uit met een primeur: de nieuwe Mercedes-Benz e-Sprinter rolstoelbus, de eerste volledig elektrische rolstoeltoegankelijke bus met een verlaagde voorinstap. Dit unieke ontwerp biedt ultiem comfort en gebruiksgemak, met intuïtieve instapmogelijkheden voor zowel lopende passagiers als rolstoelgebruikers.

De bus, die voldoet aan de strenge Europese veiligheidsnormen, biedt ruimte aan maximaal 6 passagiers en de bestuurder, en kan tot 3 rolstoelen veilig vervoeren in de versie met het 56 kWh accupakket. De versie met het 81 kWh accupakket biedt plaats aan maximaal 2 rolstoelen en maakt een grotere actieradius mogelijk. Dankzij het lichtgewicht TriflexAIR 2.0 vloersysteem kunnen verschillende configuraties worden ingezet, met een veilige en eenvoudige bevestiging van rolstoelen.

Met een WLTP-bereik van maximaal 310 km en oplaadtijden die variëren van 28 minuten tot enkele uren, is deze e-Sprinter perfect geschikt voor stedelijk en regionaal vervoer. We zijn trots om deze unieke bus aan ons

Onlangs heeft onze collega Bas Verboord, Sales Manager Export, een interview gegeven aan de organisatie Evofenedex. Deze Nederlandse ondernemersvereniging die bedrijven in handel en logistiek ondersteunt bij hun internationale handels- en transportactiviteiten en helpt onder andere Tribus bij onze plannen voor de buitenlandse markten en het uitbreiden van onze exportactiviteiten.

In het interview vertelt Bas over de huidige exportactiviteiten van Tribus, waarbij hij ingaat op de innovatieve TriflexAIR vloer- en stoelsystemen, die zowel in Nederland als internationaal populair zijn. Deze systemen maken voertuigen multifunctioneel en geschikt voor zowel rolstoel- als zittende passagiers. Daarnaast bespreekt hij de kansen die Duitsland biedt, met name door de opkomst van de burgerbusverenigingen, en de uitdagingen bij het organisatie van de sales in deze groeiende markt.

Lees het volledige interview om meer te weten te komen over onze internationale ambities en de rol die Tribus speelt in het verbeteren van het rolstoelvervoer wereldwijd.

Bron: magazine Globe