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Bodetax startet Experiment mit elektrischem Rollstuhltransport

Die Notwendigkeit, nachhaltiger zu werden und unsere Ökobilanz zu verbessern, wird immer wichtiger. Auch im Transportsektor geht es voran, indem einerseits das Unternehmen nachhaltiger wird und andererseits eine emissionsfreie Personenbeförderung angeboten wird. Auch das Taxiunternehmen Bodetax teilt diese Meinung. Dort wurden verschiedene Nachhaltigkeitsmaßnahmen im Unternehmen umgesetzt, und ab sofort wird auch ein elektrischer Rollstuhltransport angeboten. Anfang Mai wurde der erste MAN E-TGE Rollstuhlbus ausgeliefert. Wir haben Wout van Aken, den Direktor von Bodetax, nach seinen Erfahrungen gefragt.

Von einem einzigen Chevrolet zu einer Flotte von 40 Taxis und Rollstuhlbussen

Bodetax aus Giessenburg bietet seit über 60 Jahren Taxi-, Pflege- und Gruppentransporte an. Alles begann als „Bode Brothers” mit einem ersten Chevrolet. Im Lauf der Jahre ist Bodetax zu einer Flotte von 40 Taxis angewachsen. Dabei geht es hauptsächlich um den Transport älterer Menschen und den Transport behinderter Menschen zu Tagesaktivitäten. Wout van Aken, Direktor von Bodetax: „Unsere Fahrgäste sind oft besondere Kunden, denen wir gern die besondere Aufmerksamkeit schenken, die sie verdienen. Um die Transporte mit Leidenschaft und Geduld durchführen zu können, schulen wir unsere Fahrer, damit sie über die erforderliche Erfahrung und Kompetenz für Spezialtransporte verfügen.

Der Beginn des Experiments

Wir haben zwar Erfahrung mit Elektroautos, aber der elektrische Rollstuhltransport ist eine neue Herausforderung. Die Fahrzeuge, die wir fahren, sind groß und schwer. Folglich muss der Elektromotor stark genug sein, um eine brauchbare Reichweite zu erzielen. Aber die Zukunft bietet keinen Raum für Zweifel. Sauberer Transport wird das Konzept der Zukunft sein. Deshalb haben wir Anfang des Jahres beschlossen, mit dem elektrischen Rollstuhltransport zu beginnen.

Gemeinsame Suche nach der richtigen E-Mobilitätslösung

Nach unserer Entscheidung haben wir uns mit den Möglichkeiten des elektrischen Rollstuhltransports beschäftigt. Wir haben zu diesem Zweck mit dem E-Mobilitätsspezialisten Tribus zusammengearbeitet. Sie haben als erste ein Elektrofahrzeug auf den Markt gebracht und bieten seither umfassende Marktinformationen zu emissionsfreien Fahrzeugen. Ich habe mit Tribus-Direktor Wilfred Wijnands gesprochen, und er hat mir den MAN E-TGE empfohlen. Das ist tatsächlich noch das einzige Fahrzeug wie der Volkswagen e-Crafter, das mehrere Rollstühle transportieren kann und dabei völlig emissionsfrei ist. Außerdem gibt es eine 5-Jahres-Vollgarantie und eine 8-Jahres-Garantie auf die Hochvolt-Batterie. Wilfred wies darauf hin, dass die Reichweite nicht für alle Fahrten ausreichen würde. Aber das hatten wir selbst schon abgeschätzt. Wir haben uns deshalb für eine Route entschieden, die täglich morgens und nachmittags gefahren wird. Deshalb können wir in der Zwischenzeit 45 Minuten lang laden. Zufrieden mit den erhaltenen Informationen, kauften wir ein Fahrzeug und ließen es zu einem Rollstuhlbus umbauen.

Die praktischen Dinge vor dem Start

Nach der Anschaffung des Elektro-Rollstuhlbusses bestand die nächste Herausforderung in der Installation einer Elektroladestation. Bei Bodetax haben wir in den letzten Jahren viele Fortschritte gemacht, so dass wir dieses Problem schnell und einfach lösen konnten. Wir verwenden eine Wärmepumpe zum Beheizen des Gebäudes in Kombination mit Solarzellen auf dem Dach. Wir nutzen den von den Solarzellen gelieferten Strom jetzt auch zum Laden des Fahrzeugs. Unser Experiment begann Anfang Mai. Der Rollstuhlbus MAN E-TGE wurde bei uns in Giessenburg angeliefert. Auf den ersten Blick eine schöne Erscheinung. Wir haben unseren Fahrern sofort einen Kurs im Fahren von Elektrofahrzeugen gegeben. „Wie nutzt man das Fahrzeug?”, „Wie sieht die Warmlaufphase aus?” und „Wie erreicht man die maximale Reichweite?” waren Themen, die besprochen wurden. Am 5. Mai haben unsere Fahrer das Fahrzeug offiziell in Betrieb genommen.

Positive Rückmeldungen von Kunden und Fahrern

Ich habe schon bald die ersten Reaktionen erhalten. Unsere Kunden waren sehr stolz darauf, in einem Fahrzeug gefahren zu werden, das keine Luftverschmutzung verursacht. Sie sind auch mit der Einfachheit des Rollstuhlsicherungssystems zufrieden, da sie schnell und bequem gesichert sind. Die Fahrer sagen, dass sie gern in diesem Fahrzeug fahren, weil der Fahrkomfort besser ist als bei einem Diesel. Alles in allem ein passendes Fahrzeug für die Strecke, auf der es gerade fährt. Wir hoffen, dass wir uns in Zukunft einen Rollstuhlbus mit größerer Reichweite für längere Fahrten anschaffen können.”

www.bodetax.nl
Mehr information: MAN E-TGE wheelchair minibus

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