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Im November waren wir gemeinsam mit unserem Partner EVM UK & IRL auf der Euro Bus Expo 2024 in Birmingham vertreten. Dort haben wir stolz den rechtsgelenkten Mercedes-Benz e-Sprinter vorgestellt, ausgestattet mit unserem innovativen TriflexAIR 2.0 Bodensystem und TriflexAIR-Sitzen.

Dieses einzigartige Bodensystem – mit integriertem Rollstuhlrückhaltesystem – ist seit 15 Jahren in Europa erfolgreich. Für viele britische Besucher war es jedoch eine überraschende und aufregende Neuentdeckung. Das Feedback war durchweg positiv! Die einfache Handhabung ohne lose Retraktoren und die leicht verstellbaren Sitze machen diesen rollstuhlgerechten Bus äußerst flexibel und perfekt für jede Fahrt.

Ein absolutes Highlight der Messe war die Premiere unseres abgesenkten Einstiegs auf der linken Seite, speziell für den e-Sprinter entwickelt. Dieses innovative Design ist vollständig von Mercedes-Benz zugelassen.

Die Messetage waren ein großer Erfolg. Wir haben viele neue potenzielle Kunden getroffen und blicken mit großer Begeisterung auf die Zusammenarbeit mit EVM zurück. Die ersten vier

Die Taxi Messe 2024 ist vorbei, und wir haben die Gespräche, Begegnungen und die Gelegenheit, unsere neuesten Innovationen zu präsentieren, sehr genossen! Für alle, die nicht dabei sein konnten, teilen wir hier eine kurze Zusammenfassung unserer Höhepunkte.

Auf der Messe hatten wir die Ehre, den Mercedes-Benz e-Sprinter vorzustellen – den ersten vollelektrischen Rollstuhl-Bus mit Front-Einstieg! Dieses einzigartige Merkmal macht den Bus noch zugänglicher und vielseitiger. Zusätzlich haben wir das Fahrzeug mit unserem fortschrittlichen TriflexAIR 2.0 Bodensystem ausgestattet, das bekannt ist für:

• Barrierefreiheit und Flexibilität: Der einzigartige Front-Einstieg und das leichte TriflexAIR 2.0 Bodensystem bieten eine sichere und zugängliche Umgebung mit flexiblen Konfigurationen für Sitzplätze und Rollstühle.
• Kapazität und Reichweite: Die Version mit einem 56-kWh-Akkupaket bietet Platz für bis zu 6 Passagiere und 3 Rollstühle, während die 81-kWh-Version Platz für 2 Rollstühle bietet und eine größere Reichweit [...]
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Wir sind stolz darauf, bekannt zu geben, dass wir kürzlich 40 Civitas Economy Niederflurbusse an VIA in Berlin geliefert haben. Diese modernen, vollständig barrierefreien Busse spielen eine Schlüsselrolle in den flexiblen On-Demand-Mobilitätsdiensten der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) und ermöglichen einen reibungslosen und komfortablen Transport für alle Berliner. Die Niederflurbusse werden als Ersatzverkehr eingesetzt und bieten den Fahrgästen Zugang zum öffentlichen Nahverkehr, auch auf schwer erreichbaren Strecken, wann und wo sie es benötigen.

Warum der Civitas Economy Niederflurbus perfekt für On-Demand-Mobilität ist:

• Der niedrige Boden ermöglicht allen Fahrgästen, einschließlich Rollstuhlfahrern, einen schnellen und einfachen Zugang.
• Das Rollstuhlrückhaltesystem ist benutzerfreundlich, sodass Rollstuhlfahrer schnell und sicher fixiert werden können und eine sorgenfreie Fahrt genießen.
• Die TriflexAIR Klapp- und Drehstühle bieten zusätzlichen Raum und optimalen Komfort und heben das Passagiererlebnis auf ein neues Niveau.

Mit dem Civitas Ec [...]

Tribus erweitert sein Sortiment an innovativen Mobilitätslösungen mit einer bahnbrechenden Neuheit: dem neuen Mercedes-Benz e-Sprinter Rollstuhlbus, dem ersten vollelektrischen rollstuhlgerechten Bus mit einem abgesenkten Vordereinstieg. Dieses einzigartige Design bietet optimalen Komfort und Benutzerfreundlichkeit und ermöglicht einen intuitiven Einstieg für sowohl gehende Passagiere als auch Rollstuhlfahrer.

Der Bus, der den strengen europäischen Sicherheitsstandards entspricht, bietet Platz für bis zu 6 Passagiere plus Fahrer und kann bis zu 3 Rollstühle sicher transportieren, wenn er mit dem 56-kWh-Akku ausgestattet ist. Die Version mit 81-kWh-Akku bietet Platz für bis zu 2 Rollstühle und ermöglicht eine größere Reichweite. Dank des leichten TriflexAIR 2.0-Bodensystems sind verschiedene Konfigurationen möglich, die eine sichere und einfache Befestigung von Rollstühlen gewährleisten.

Mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 310 km und Ladezeiten, die von 28 Minuten bis zu mehreren Stunden variieren, ist dieser e-Sprinter ideal für den Stadt- und Regionalverkehr geeignet. Wir sind stolz darauf, diesen einzigartigen Bus in unser